Contacto:
EMIRATES
Sergat Espa–a, S.L.
Claudia Ripoll
Tel.: 93 414 02 10
E-mail: claudia@sergatspain.com
COMUNICADO
DE PRENSA
La victoria de
Espa–a en el Mundial estimular‡ la demanda del nuevo servicio de Emirates
Madrid -Dubai
Emirates
espera mostrar m‡s tarjetas de embarque que tarjetas amarillas ...
DUBAI, EAU., 13 de julio de 2010 – La victoria de Espa–a en la Copa
del Mundo FIFA 2010 despertar‡ aœn m‡s el interŽs por la nueva ruta de Emirates
en Europa, han se–alado fuentes de la aerol’nea.
Respecto al triunfo espa–ol en Sud‡frica, el Sr. Salem Obaidalla, Vicepresidente Senior de la Divisi—n de Operaciones
Comerciales de Emirates para
Europa y la Federaci—n Rusa, dijo: "Madrid ha demostrado ser un destino
que se vende r‡pidamente y ha generado buenas perspectivas de reservas para el
vuelo inaugural del 1 de agosto – incluso antes de que Espa–a se hiciera
con el trofeo. Ahora, esperamos que el interŽs por nuestro nuevo destino
europeo se intensifique aœn m‡s."
El Sr. Obaidalla continu—: "Incorporar Madrid a nuestra red en un momento
en que la marca Emirates ha estado tan presente en Sud‡frica es todo un
acierto.Ò
Emirates es patrocinador oficial de la FIFA World Cupª gracias a un acuerdo
vigente en el periodo 2007 - 2014.
El servicio diario non-stop a Madrid es uno de los cinco nuevos destinos anunciados por la aerol’nea en lo que
va de a–o. El vuelo a Tokio se inici— el 28 de marzo, el de çmsterdam despeg—
el 1 de mayo, el de Praga hizo lo propio el 1 de julio y el de Dakar est‡ listo
para ser inaugurado el 1 de septiembre.
El mes pasado, m‡s de 800 invitados del sector de los negocios y de la
comunidad diplom‡tica se dieron cita en el Palacio de los Deportes de Madrid con motivo de la presentaci—n
de la aerol’nea y de Dubai a ra’z del lanzamiento del nuevo vuelo a Madrid.
En su discurso durante la gala del 10 de junio, en v’speras de la Copa del
Mundo, Richard Vaughan, Vicepresidente Senior de
la Divisi—n de Operaciones Comerciales de Emirates a Nivel Mundial ,
se–al—: "Estamos encantados de trabajar conjuntamente con vosotros para
hacer de esta ruta un Žxito para los negocios, el turismo y los viajeros en genral. Lo œnico que no podemos prometer, aœn siendo Socios
Oficiales de la FIFA, es que Espa–a gane la copa del mundo!"
C—mo pueden cambiar las cosas en unas pocas semanas.
El vuelo, que arrancar‡ el 1 de agosto, ser‡ servido con un Airbus A330-200 con
12 asientos en Primera Clase, 42 en Business y 183 en Economy.
Los viajeros procedentes de Dubai despegar‡n en el EK141 a las 07.50h y
llegar‡n a Madrid a las 13.45h. Con destino Dubai, el EK 142 saldr‡ de Madrid a
las 15.25h y aterrizar‡ en Dubai a las 00.30h del d’a siguiente.
Actualmente Emirates vuela a 103 destinos en 63 pa’ses con una flota de 149 aviones,
incluidos 11 A380s.
Pie de foto 1: El presidente de la FIFA Sepp Blatter (centro) habla con el
internacional espa–ol y capit‡n del Arsenal Cesc F‡bregas, rodeado por sus
compa–eros de selecci—n tras el triunfo de Espa–a en la Copa del Mundo en
Johannesburgo. A la izquierda del Sr. Blatter se encuentra el presidente
sudafricano, el Sr. Jacob Zuma, mientras que a la derecha de la imagen se
distinguen las azafatas de Emirates con su caracter’stico uniforme. Emirates es
socio oficial de la FIFA World Cupª por un acuerdo v‡lido en el periodo 2007 - 2014.
Pie de foto 2: Emirates emplear‡ un Airbus A330-200 en la ruta de Madrid que
comenzar‡ el 1 de agosto.
Acerca del Grupo Emirates
El Grupo Emirates Group
es una vasta organizaci—n con mœltiples intereses empresariales en las
industrias de la aviaci—n, viajes, turismo y tiempo libre. Con m‡s de 40.000
empleados en sus 50 unidades de negocio y empresas asociadas, el Grupo Emirates
es uno de los mayores empleadores de la regi—n y ofrece servicios
especializados que abarcan pr‡cticamente todos los ‡mbitos del mercado.
Emirates opera vuelos a
102 ciudades en 62 pa’ses de Europa, NorteamŽrica, SudamŽrica, Oriente Medio,
çfrica, el subcontinente indio y Asia-Pac’fico. Emirates es la segunda mayor
aerol’nea a nivel mundial en kil—metros por asiento disponibles y va por el
camino de convertirse en la mayor aerol’nea del mundo. Tiene su sede en
Dubai, una de las pocas ciudades en el mundo que ha implementado una pol’tica de
cielos abiertos, con m‡s de 120 aerol’neas en libre y justa competencia.
Su flota de 148 amplios
aviones incluye 7 aviones de carga y es una de las m‡s j—venes, con una media
de antigŸedad de 69 meses. La aerol’nea planea doblar su tama–o y m‡s hasta
2012. Actualmente, Emirates est‡ pendiente de recibir 175 aviones, cuyo valor
excede los 59.000 millones de d—lares en precio oficial. Durante el Berlin Air
Show celebrado en Junio 2010 Emirates encarg— a Airbus otros 32 aviones del
modelo A380 elevando el total de unidades de este avi—n, buque insignia del
siglo 21, encargadas a 90 sœper-jumbos, de los cuales ha recibido el dŽcimo en
junio de 2010, y que le convierte en el mayor cliente del sœper-jumbo de
Airbus.
Emirates Airline incluye
Emirates SkyCargo y Destination & Leisure Management (D&LM), que
gestiona Emirates Holidays, Arabian Adventures y Emirates Hotels & Resorts.
La aerol’nea forma parte del Emirates Group, que tambiŽn incluye las compa–’as
asociadas Dnata, Mercator, Transguard y EmQuest.
Informaci—n sujeta a
cambios. Para m‡s informaci—n visite:
www.emirates.com,
www.theemiratesgroup.com
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