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EMIRATES

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Marc Meister

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COMUNICADO DE PRENSA

 

 

Emirates anuncia sus resultados del primer semestre de su a–o financiero

 

 

-       Los ingresos por pasajeros aumentan un 18%

-       Factor de ocupaci—n se mantiene por encima del 79%

-       Mas de 3.400 nuevos empleados contratados

-       Fuerte liquidez con un balance actual de 13,800 millones de Dhs

 

DUBAI, UAE – 3 Noviembre 2011 - Emirates Airline ha obtenido unos beneficios netos de 827 millones de Dhs (225 millones de US$), durante el primer semestre de su a–o financiero en curso, que ha finalizado el 30 de septiembre de 2011. La l’nea aŽrea continua siendo la aerol’nea de m‡s r‡pido crecimiento en el mundo y sigue dando beneficios a pesar de la inestabilidad econ—mica mundial y de las condiciones geopol’ticas y medioambientales.

 

Emirates se mantiene en su fuerte trayectoria de crecimiento que en los œltimos siete a–os ha visto crecer a la aerol’nea desde una flota de 60 aviones, en 2004, hasta sus actuales 161 aviones de fuselaje ancho, incluyendo la mayor flota de A380Õs con 17 unidades y la mayor flota de Boeing 777 con 93. Adem‡s, los ingresos de la compa–’a han crecido de forma continuada a raz—n de un 20 por ciento anual durante el mismo per’odo de tiempo dando como resultado un rŽcord de 23 a–os de rentabilidad, no igualada por ninguna otra aerol’nea.

 

Desde 2004, cuando Emirates adquiri— su primer avi—n de largo alcance de fuselaje ancho, que permit’a una expansi—n mundial mucho m‡s amplia, la aerol’nea ha abierto 39 nuevas rutas y ahora vuela a 115 destinos en 67 pa’ses. Emirates continœa expandiendo su presencia global despuŽs de haber lanzado recientemente Ginebra, Copenhague y San Petersburgo, desde abril de 2011 y continuando con ocho rutas adicionales que incluyen Bagdad el 13 de noviembre y R’o de Janeiro, Buenos Aires, Harare, Lusaka, Dallas, Seattle y Dubl’n a principios de 2012.  

   

 Emirates mantuvo su estrategia de negocio a largo plazo a pesar de la inestabilidad global, los costes de combustible en constante crecimiento, que significaron unos costes adicionales de 1.000 millones de USD durante el mismo per’odo del a–o pasado, y la fluctuaci—n en los cambios de divisas ", dijo Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al -Maktoum, Presidente y Consejero delegado de Emirates Airline and Group. "Los grandes desaf’os mundiales de los œltimos seis meses han vuelto a poner a prueba a Emirates, y una vez m‡s hemos aceptado el reto de seguir manteniendo nuestros altos est‡ndares de productos y servicio."

 

Ò El rendimiento de Emirates en el œltimo semestre del a–o evidencia  los s—lidos fundamentos de la compa–’a y de su  tenacidad para mantenerla en rumbo positivo  y seguir creciendo a pesar de la inestabilidad del mercadoÓ, a–adi—. ÒHemos seguido invirtiendo en nuestra flota de aviones eco-eficientes; en el fortalecimiento de nuestra red global de rutas; y tambiŽn apoyando la infraestructura para el crecimiento de nuestro negocio con el fin de que continœe siendo solvente.Ó

 

En el primer semestre de este a–o financiero 2011-12, Emirates report— un fuerte crecimiento de negocio, tanto en tŽrminos de capacidad ofrecida como de tr‡fico, comportamiento que contrasta, en gran manera, con la tendencia actual de la industria de la aviaci—n. La capacidad medida en asientos disponibles por kil—metros , (ASKM) creci— un 8,2 %, mientras que el tr‡fico de pasajeros transportados medido en ÒRevenue Passenger KilometersÓ(RPKM) (ingresos por kil—metros por pasajero transportado) creci— un 5,7 % con el factor de ocupaci—n promedio mantenido a un alto nivel, con una media del 79,3% a pesar del crecimiento en la capacidad, ligeramente por debajo del record del a–o pasado, por un periodo de 6 meses reportado de 81,2%. El volumen de carga transportada fue en l’nea con el del a–o anterior.

 

Los ingresos de Emirates, incluyendo otros beneficios por explotaci—n, fueron de 30.300 millones de Dhs (8.300 millones de US$) un 15% superiores en comparaci—n a los 26.400 millones de Dhs ingresados el a–o pasado. Esta cifra refleja ampliamente la mejora de rendimiento en el trasporte de pasajeros y de carga basados en la subida de precio del combustible.

Segœn el presidente, ÒLa liquidez a 30 de septiembre permaneci— s—lida con 13.800 millones de Dhs (3.800 millones de US$), comparados con los 14.000 millones de Dhs (3.800 millones de US$) a 31 de Marzo de 2011. El mantenimiento de este balance se logr— tras asentar las salidas de capital de m‡s de 4.000 millones de Dhs, principalmente en los pagos requeridos para  los pedidos de nuevos aviones, otros activos de las aeronaves y la financiaci—n mediante la emisi—n de bonos. Durante el primer semestre, la compa–’a logr— con Žxito afrontar sus necesidades de financiaci—n adicionales a travŽs de la emisi—n de nuevos bonos adem‡s de la financiaci—n de diez nuevas aeronaves, reflejando estos datos una gran confianza por parte de los inversores en el modelo econ—mico de Emirates y en su rendimiento como inversi—n.

 

 

 

La flota actual de Emirates es de 161 aviones. Desde el comienzo de este a–o financiero, la compa–’a aŽrea ha recibido diez nuevos aviones y est‡ previsto que se reciban otras trece aeronaves antes del final de este a–o financiero (31 marzo 2012).

 

 

 

 

 

Foto 1: HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, Presidente y Consejero Delegado del Grupo Emirates, presenta los resultados financieros del primer semestre del a–o con unos beneficios de 225 millones de US$ para la compa–’a

Foto 2: Desde el 31 de marzo de 2011, Emirates ha aumentado su flota en diez nuevas aeronaves

 

Contacto: Susan Brown, Emirates Corporate Communications

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